ユニクロのバブアー「ユーティリティショートブルゾン」は買いか？本物と徹底比較してみた

📖 読了 約5分 ｜ 🧥 2着比較 ｜ 💴 ¥6,990 〜 ¥55,000⚠

「こんなそっくりなやつがたまたまできるわけないやろ」——そう言いたくなるほど、ユニクロのジャケットと本物バブアーは似ています。でも、6,990円⚠と5万5千円⚠の差は、いったいどこに潜んでいるのか？生地・縫製・原価まで全部ひっくり返して調べてきました。

そもそも何がそんなに似てるの？ — 共通点を全部並べてみた

◎ビックリするほど一緒なところ

• 生地素材：どちらもコットン素材がベース。配合の細かい差はあるけど、パッと触った感じは近い。
• 裏地のチェック柄：バブアーはイギリス伝統のチェック、ユニクロも似たチェック裏地を採用。「大体似てたらいいやん」派には十分なレベル。
• ラグランスリーブ：肩の縫い目をなくしたあの製法。肩がストーンと綺麗に落ちて、肩幅が多少違っても着られる自由度が高い仕様——これも両方共通。
• コーデュロイの襟：今年モデルから採用。昨年モデルにはなかったこの変更で、一気にバブアー感が増した。
• 襟を立ててボタン留め：首元をキュッと止める仕様も共通。細部の作りに差はあるけど、見た目の雰囲気はほぼ同じ。

△さすがに違うところ（共通点の話なので軽めに）

• バブアー本物はコットンの上にオイルを塗布してあり、独特のテカりと防水性がある。ユニクロ版はオイルなし。
• コーデュロイのうねり（ボコボコ感）の大きさが微妙に違う——ただし原価差は「何十円レベル」とのこと。

→ 「じゃあ何が違うねん」という核心、次で元アパレル目線の原価バラシを見ていきましょう。

元アパレルが原価を全部バラす — 縫製と裏地で差がつく

◎ユニクロ版の原価（たくぞー推計）

• 表地：メートルあたり700円⚠ほど
• 裏地：300円⚠ほど
• コーデュロイ生地：500円⚠ほど
• ファスナー：YKK⚠の5号タイプ（シングルジップ）
• ボタン：YKKかモリト⚠
• 縫製賃（海外）：合計で3,000〜4,000円⚠ほどと推計

→ つまりセールで半額になったら原価割れ。「半額セールはしてこないはず」とたくぞーは断言。

◎本物バブアーの原価（たくぞー推計）

• 生地グレードが高め
• ファスナーを2本使用・金具類も多い
• 縫製が複雑（上下で裏地を分けている）
• 袖口まで裏地が使われている
• インナーダウン用の専用ファスナーが裏側に別途装備
• 裾から冷気が入らないよう、裏地は化繊を採用
• 合計で1万円⚠前後と推計（＋ブランディング・店舗・スタッフ代）

△ユニクロ版で正直気になるところ

• 縫製が「ザッとやってザッと終了」。裏地が一枚貼り付けているだけで、構造がシンプル。
• 袖口はチャッチーとたくぞーも認めている。パッと見て「安い」とわかる部分。
• シングルジップ：今どきはダブルジップが主流。次回モデルでは改善されそう、との見立て。
• 袖口がダボダボしていてキュッと締まらない。

💴価格（ユニクロ版）: ¥6,990⚠ ／ 本物バブアー: ¥55,000⚠ 前後

→ 「じゃあ自分の体型・ライフスタイルにはどっちが合うの？」——最後のまとめで整理します。

体型・使い方別チェックポイント — こういう人は要注意

◎ユニクロ版が向いている人

• ウェーブ体型（華奢め）の人：ショート丈が映えやすいので相性◎。
• レイヤード派：身幅に余裕があるので、Tシャツ→パーカー→インナーダウンと重ね着しても同じサイズ感でOK。
• 車をよく使う人：オイルなしなので、シートを汚す心配がない。本物バブアーはオイルが車内につく可能性があり、実際に着るシーンが限られる。
• とにかくガシガシ使いたい人：気兼ねなく普段使いできる。

△ちょっと微妙かもしれない人

• 肩幅がガッチリしている人：逆三角形シルエットが強調されて「軍人みたい」になりやすい。
• シワが気になる人：コットン素材ゆえシワがつきやすい——これは仕様上仕方ないとたくぞーも認めている。
• 袖口をスッキリ見せたい人：袖口がダボダボなのは現行モデルの弱点。

→ では「結局どっちを選べばいいのか」、タイプ別に一言でまとめます。

結局、どっちを買えばいいの？

まとめ

ユニクロの「ユーティリティショートブルゾン」は、生地・ラグランスリーブ・コーデュロイ襟と、バブアーのエッセンスを6,990円⚠という価格でうまくパッケージした一着です。原価を見ると縫製と裏地の構造で差はあるものの、外から見た限りではなかなかわからない。袖口のチャッチーさだけはどうしても隠せないけど、それ以外は十分すぎるコスパやと思います。オイルなしで気兼ねなく着られる点は、むしろユニクロ版の強みかもしれません。